ประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษีในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

Main Article Content

วีรญา เรืองไชย และวรสิทธิ์ เจริญพุฒ

บทคัดย่อ

บทคัดย่อ


          บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อประเมินประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษีในพื้นที่กรุงเทพมหานคร 2) เพื่อเปรียบเทียบความคิดเห็นที่มีต่อประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษีในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เมื่อจำแนกด้วยลักษณะประชากรของกลุ่มตัวอย่าง 3) เพื่ออธิบายความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษีในพื้นที่กรุงเทพมหานคร กับประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษีในพื้นที่กรุงเทพมหานคร การวิจัยครั้งนี้เป็นการวิจัยเชิงปริมาณ ประชากร คือ ข้าราชการ พนักงานราชการ และลูกจ้าง โครงการที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานป้องกันปละปราบปรามรถยนต์หนีภาษี สังกัดกรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง จำนวน 957 คน กลุ่มตัวอย่างเป็นข้าราชการ พนักงานเจ้าหน้าที่ สังกัด สำนักตรวจสอบ ป้องกันและปราบปราม กรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง จำนวน 250 คน ใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือ วิเคราะห์ข้อมูลด้วยค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน การวิเคราะห์ค่าที การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว และสหสัมพันธ์ เพียรสัน


          ผลการวิจัยพบว่า 1) ด้านประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษีในพื้นที่กรุงเทพมหานครพบว่าอยู่ในระดับมากที่สุด 2) ด้านการเปรียบเทียบความคิดเห็นที่มีต่อประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษีในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เมื่อจำแนกด้วยลักษณะประชากรของกลุ่มตัวอย่างพบว่า มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ.05 3) ด้านความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษีในพื้นที่กรุงเทพมหานคร กับประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษี พบว่า เป็นเชิงบวกระดับสูงมากอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .01


 

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
และวรสิทธิ์ เจริญพุฒ ว. เ. (2023). ประสิทธิผลการป้องกันและปราบปรามรถยนต์หนีภาษีในพื้นที่กรุงเทพมหานคร. การจัดการภาครัฐและการเมือง, 1(1), หน้า 46–54. สืบค้น จาก https://so12.tci-thaijo.org/index.php/jppm/article/view/415
ประเภทบทความ
Research Article