ปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพการบริการของพนักงานในท่าอากาศยาน กรณีศึกษา ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพการบริการของพนักงานในท่าอากาศยานด้วยกรณีศึกษาจาก ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ รวมถึงศึกษาพฤติกรรมและความต้องการของผู้ใช้บริการในท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ผลการวิจัยเชิงปริมาณโดยใช้แบบสอบเป็นเครื่องมือพบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง อายุระหว่าง 30-39 ปี การศึกษาในระดับปริญญาตรี อาชีพพนักงานบริษัทเอกชน รายได้เฉลี่ยต่อเดือน 20,001 - 30,000 บาท ด้านพฤติกรรมของผู้ที่ใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ใช้บริการท่าอากาศยาน 7 ครั้งขึ้นไป เดินทางมาท่าอากาศยานโดยรถส่วนตัวและใช้บริการจอดรถภายในอาคารจอดรถ ความเห็นด้านสาธารรูปโภคได้แก่ห้องน้ำในท่าอากาศยานควรจะมีความสะอาด ถูกสุขอนามัย ด้านสิ่งอำนวยความสะดวกในท่าอากาศยานส่วนใหญ่ใช้บันไดเลื่อน ลักษณะของสิ่งอำนวยความสะดวกที่นั่งพักควรจะมีความแข็งแรงวางสัมภาระได้ การเลือกซื้ออาหารระหว่างรอขึ้น-ลงเครื่องบินโดยสาร ณ ท่าอากาศยาน ส่วนใหญ่เห็นว่าควรมีราคาอาหารที่ 101-150 บาทการเลือกใช้สิ่งอำนวยความสะดวก จุดบริการอินเตอร์เน็ต ไวไฟ และผลการศึกษาของความพึงพอใจของผู้โดยสารแบ่งออกเป็น 5 ด้าน ทั้ง 5 ด้านมีแปรผลอยู่ในระดับมาก ผลการวิจัยเชิงคุณภาพด้วยการสัมภาษณ์เชิงลึกพนักงานผู้ให้บริการในท่าอากาศยานพบว่า ความเห็นด้านปัจจัยคุณภาพบริการของพนักงานท่าอากาศยานแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานส่วนใหญ่ให้ค่าน้ำหนักไปที่การบริหารจัดการส่วนหลังบ้าน และการอบรมปัจจุบันมี 7 หัวข้อสำหรับพนักงานเข้าใหม่ได้แก่ 1.Dangerrous Goods 2. General Safety In Work Case 3. SMS 4. Human factor 5. Aviation security Awareness 6. Airside Safety 7. PDPA และยังแนะนำให้เพิ่มหัวข้อแนะนำอื่นๆ เช่นหัวข้อด้านการพัฒนาบุคลิภาพของตัวผู้ให้บริการ การฝึกอบรมด้านอุปกรณ์ที่ใช้ในการทำงานของแต่ละแผนก บทเรียนของการอบรม รวมไปถึงเนื้อหาให้มีความน่าสนใจมากยิ่งขึ้น ส่วนอื่นๆ บริษัทมีการบริหารจัดการค่อนข้างดีอยู่แล้ว
Article Details
เอกสารอ้างอิง
กรมท่าอากาศยาน. (2566). สืบค้นจาก.https://www.airports.go.th/home. เมื่อวันที่
สิงหาคม 2566
การพัฒนาองค์การ.(2566). สืบค้นจาก.https://money hub.in.th/article/how-to-improve- yourself/ เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2566
กนกกาญจน์ ปานเปรม (2016). แนวทางการพัฒนาคุณภาพการบริการของท่าอากาศยานดอนเมือง (ในมิติด้านการตอบสนองความต้องการต่อผู้โดยสาร และในด้านการดูแลเอาใจใส่ต่อผู้โดยสาร). Ph.D. In Social Sciences Journal, 5(1), 30–40. Retrieved from https://so05.tcithaijo.org/index.php/phdssj/article/view/68696
จิรประภา อัครบวร. (2544). การวิจัยเชิงกรณีศึกษาเพื่อการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์และองค์การ (Case Study as a Research Method for Human Resource and Organization Development). โครงการสนับสนุนงานวิจัยโดยสำนักวิจัย, สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหาร ศาสตร์ NIDA Library Call #: 11160.
จิตตพัฒน์ พรหมพงษ์. (2558). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความพึงพอใจในการใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ. บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
ธนากร ตรีรณภูมิ. (2560). การศึกษาพฤติกรรมและความพึงพอใจของผู้โดยสารชาวไทยที่มีต่อการให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำเส้นทางภายในประเทศ กรณีศึกษา: สายการบินไทยไลอ้อนแอร์.บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย.
ชัญญาภัค ถนัดช่าง. (2566). คุณภาพการให้บริการของท่าอากาศยานภูเก็ตที่ส่งผลต่อความพึงพอใจของนักท่องเที่ยวชาวไทย. สืบค้นจากhttp://www.mbaphang
nga.ru.ac.th/documents/IS/IS3/6424103029.pdf
บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). (2565). ข้อมูลทั่วไป. สืบค้นจาก https://www. airportthai.co.th/th/ เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2566
ประกาศิต รักษาแก้วและไพฑูรย์ มนต์พานทอง. (2018). คุณภาพการบริการของท่าอากาศยานภูเก็ต.Research and Development Journal, Loei Rajabhat
University, 13(46), 33-44.
พัชรี อนุสิทธิ์. (2561). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความพึงพอใจของผู้โดยสารต่อการให้บริการของเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานดอนเมือง. บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยเกริก
พัฒนิจ โกญจนาท และอังศุมาลิน แซ่เจ่. (2563). ความสัมพันธ์ระหว่างคุณภาพการบริการกับประสิทธิภาพการให้บริการ กรณีศึกษา : ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่
พีรันธร พัวเจริญ และวรรักษ์ สุเฌอ.(2562). การจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าอากาศยานรองในภูมิภาคของไทย. บัณฑิตวิทยาลัย : สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์
วิณารัตน์ ภูวพัฒน์ชัยกิจ. (2559). คุณภาพการให้บริการของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่ส่งผลต่อความพึงพอใจของผู้ใช้บริการชาวไทย. มหาวิทยาลัยกรุงเทพ: กรุงเทพ
อัศวิน ศรีทองพิมพ์. (2558). ประสบการณ์สนามบินของผู้ใช้บริการชาวต่างชาติที่มีผลต่อภาพลักษณ์ของท่าอากาศยานสุวรรณ. บัณฑิตวิทยาลัย : สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์
Coleman E., (1981), The developmental stages of the coming out process, Journal of Homosexuality. Educational Philosophy and Theory: Vol. 31, No. 3, pp. 291-312.
Jacqueline, F.,(2009). Using Roy Adaptation Model to guide research and/or practice: construction of conceptual-theoretical-empirical system of knowledge. Aquichan, (9)3, 297-306.
Rensch Bernard, (1960), Evolution above the Species Level, New York: Columbia University Press.
Sivadass, E., & Baker-Prewitt, J. L. (2000). An Examination of the Relationship between Service Quality, Customer Satisfaction, and Store Loyalty. International Journal of Retail and Distribution Management, 28, 73-82.https://doi.org/ 10.1108/09590550010315223