ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกซื้อรถไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตอำเมือง จังหวัดขอนแก่น
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ (1) เพื่อศึกษาสภาพทั่วไปของการเลือกซื้อรถไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตอำเมือง จังหวัดขอนแก่น (2) เพื่อศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกซื้อรถไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตอำเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น และ (3) เพื่อศึกษาแนวทางการเลือกซื้อรถไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตอำเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น กลุ่มตัวอย่าง ได้แก่ ประชาชนผู้บริโภคที่มีอายุตั้งแต่ 18 – 60 ปี ในเขตอำเมือง จังหวัดขอนแก่น จำนวน 400 คน กลุ่มเป้าหมายได้แก่ ตัวแทนผู้จำหน่วยและตัวแทนภาครัฐ จำนวน 10 คน สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ ได้แก่ สถิติการแจกแจงความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์ถดถอยพหุคูณโดยใช้วิธีการคัดเลือกตัวแปรแบบเป็นลำดับ ประกอบการอภิปรายผล และการพรรณนาวิเคราะห์
ผลการวิจัยพบว่า: 1) สภาพทั่วไปของการเลือกซื้อรถไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตอำเมือง จังหวัดขอนแก่น โดยรวมอยู่ในระดับปานกลาง ( =3.06 S.D.=0.75) โดยเรียงลำดับจากมากไปหาน้อยได้ดังนี้ ด้านพฤติกรรม ด้านอารมณ์ความรู้สึก และด้านความรู้ความเข้าใจ ตามลำดับ 2) ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกซื้อรถไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตอำเมือง จังหวัดขอนแก่น อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 ได้แก่ ปัจจัยการรับรู้และความเชื่อมั่น (X6) ปัจจัยด้านค่าใช้จ่าย (X2) ปัจจัยด้านคุณภาพ (X1) และปัจจัยด้านการส่งเสริมการตลาด (X4) มีค่าสัมประสิทธิ์ของตัวพยากรณ์ในคะแนนดิบ (b) เท่ากับ .341 .240 .193 และ .003 ตามลำดับ และ 3) ผู้ประกอบการรถยนต์ไฟฟ้าควรตระหนักการใช้พลังงานสะอาดและการลดผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม รวมถึงการมีค่าใช้จ่ายประหยัดมากกว่าการใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมัน การรับประกันสินค้าและการบริการหลังการขาย รวมถึงการมีศูนย์ซ่อมบริการที่เพียงพอ
Article Details
เอกสารอ้างอิง
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2560). การวิเคราะห์สถิติชั้นสูงด้วย SPSS for Window. พิมพ์ครั้งที่ 12. กรุงเทพมหานคร: ห้างหุ้นส่วนจํากัด สามลดา.
ชวิศ ตรีนุมิตร. (2565). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) ที่มีเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ของผู้ใช้งานในกรุงเทพมหานคร. วิทยานิพนธ์หลักสูตรวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต, สาขาวิชาการบริหารเทคโนโลยี. วิทยาลัยนวัตกรรม: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ธรรมวดี เดชะนนท์พันธ์. (2566). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ บีวายดี รุ่นอ๊อตโต้ 3 ของคนวัยทำงานในเขตกรุงเทพมหานคร. การศึกษาค้นคว้าอิสระหลักสูตรปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต แขนงวิชาบริหารธุรกิจ สาขาวิชาวิทยาการจัดการ. มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช.
ภัทราภรณ์ อริยกิจสกุล. (2563). คุณค่าตราสินค้าที่มีผลส่งต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อ MG ของผู้บริโภควัยทำงานในเขตกรุงเทพมหานคร. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
ศุภวรรณ พุฒิวราธิคุณ. (2562). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้านิสสัน ลีฟ ของผู้บริโภคใน เขตกรุงเทพมหานคร. การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. กรุงเทพมหานคร: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ศศิธร สุ่มหลิม วอนชนก ไชยสุนทร และสิงหะ ฉวีสุข. (2566). ความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย. วารสารบริหารธุรกิจ. 13(1), 92-104.
สุทธิรัตน์ ทองแว่น. (2562). การรับรู้คุณภาพสินค้าและคุณค่าตราสินค้าที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภควัยทำงาน. สารนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยมหิดล.
หนึ่งฤทัย รัตนาพร. (2562). การศึกษาปัจจัยด้านทัศนคติต่อการเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของกลุ่มคน เจนเนอเรชั่น X และ Y ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. การค้นคว้าอิสรหลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
อุมาวรรณ วาทกิจ. (2566). ส่วนประสมทางการตลาด 4Es ที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อสินค้าสินค้าอุปโภคบริโภค ของผู้บริโภคผ่านเครือข่ายสังคมออนไลน์. วารสารวิชาการและวิจัย มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ. 13(1), 30–45.
Armstrong, G. & Kotler, P. (2009). Marketing, An introduction. New Jersey: Pearson Prentice Hall.
Kotler, P. (2000). Marketing Management. New Jersey: Prentice-Hall.
Yamane, Taro. (1973). Statistics an introductory analysis. New York Harper & Row.
