THE INFLUENCE OF CREW RESOURCE MANAGEMENT AND HUMAN FACTORS ON OPERATIONAL FLIGHT SAFETY OF COMMERCIAL PILOTS IN THAILAND
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This research article aimed to: 1) study the level of opinions of digital-age passengers toward digital technology factors in airline services; 2) examine the decision-making behavior in selecting airline services among digital-age passengers; and 3) analyze the influence of digital technology factors affecting passengers’ decisions to use airline services in the digital era. This study employed a quantitative research approach using a survey research method. Data were collected from 400 airline passengers who had experience using digital service systems. The research instrument was a five-point Likert scale questionnaire. Data were analyzed using descriptive statistics, including frequency, percentage, mean, and standard deviation, as well as inferential statistics through multiple regression analysis.
The findings revealed that:
1) Digital-age passengers placed the highest level of importance on digital technology factors in airline services overall. The factor with the highest mean score was the convenience of digital system usage, followed by system speed and personal data security.
2) The overall level of passengers’ decision-making in choosing airline services was high. Passengers emphasized convenience, speed, and reliability of airline online systems, indicating that user experience through applications and websites significantly influenced service selection decisions.
3) Digital technology factors had a positive influence on passengers’ decisions to choose airline services at the statistical significance level of .05. The most influential factors were convenience of digital system usage, system speed, and personal data security. The results indicate that digital technology plays a significant role in improving service quality and enhancing the sustainable competitiveness of airlines in the digital era.
Article Details
References
ณัฐพงษ์ แต้มแก้ว. (2568). แนวทางวางแผนการพัฒนารูปแบบการขนส่งสินค้าทางถนนเพื่อการเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันของผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในเขตภาคตะวันออก. วารสารส่งเสริมและพัฒนาวิชาการสมัยใหม่, 3(3), 118–135.
พันธุ์พิสุทธิ์ นุราช, & ณัฐพงษ์ แต้มแก้ว. (2568). ปัจจัยเชิงกลยุทธ์ที่มีอิทธิพลต่อการอยู่รอดของโรงเรียนการบินในประเทศไทย. วารสารส่งเสริมและพัฒนาวิชาการสมัยใหม่, 3(6), 264–280.
วชิรพร สว่างวงศ์, เจน หน่อท้าว, พันธ์พิสุทธิ์ นุราช, หริวงศ์ คุปตะวาณิช, อำพล ขำวิลัย, ณัฐพงษ์ แต้มแก้ว, และจิรัฐติกาล ผอมสันเทียะ. (2569). การวิเคราะห์ปัจจัยที่กำหนดเวลารอคอยและความพึงพอใจของผู้โดยสารในขั้นตอนเช็คอินและรับสัมภาระ. วารสารส่งเสริมและพัฒนาวิชาการสมัยใหม่, 4(1), 503–522.
อำพล ขำวิลัย, คงศักดิ์ ชมชุม, และณัฐพงษ์ แต้มแก้ว. (2568). การพัฒนาสมรรถนะผู้ประจำหน้าที่นักบินพาณิชย์สู่ความเป็นมาตรฐานสากล. วารสารพัฒนาเทคนิคศึกษา, 38(136), 127–134.
อำพล ขำวิลัย, ปานรดา นิมิตรภูวดล, โอมาชารีฟ ปานนพภา, ธนากร ขำช้าง, และปรัชญา ศรีสะอาด. (2568). การพัฒนาเทคโนโลยี e-boarding pass และผลกระทบต่อประสบการณ์ผู้โดยสาร. วารสารส่งเสริมและพัฒนาวิชาการสมัยใหม่, 3(2), 1000–1018.
Blau, G. J., & Boal, K. B. (1987). Conceptualizing how job involvement and organizational commitment affect turnover and absenteeism. Academy of Management Review, 12(2), 288–300. https://doi.org/10.5465/amr. 1987.4307844
Cochran, W. G. (1977). Sampling techniques. (3rd ed.). John Wiley & Sons.
Creswell, J. W. (2018). Research design: Qualitative, quantitative, and mixed methods approaches. (5th ed.). Sage Publications.
Cronbach, L. J. (1990). Essentials of psychological testing. (5th ed.). Harper Collins.
Field, A. (2018). Discovering statistics using IBM SPSS statistics. (5th ed.). Sage Publications.
Grönroos, C. (2015). Service management and marketing: Managing the service profit logic. (4th ed.). Wiley.
Hair, J. F., Black, W. C., Babin, B. J., & Anderson, R. E. (2019). Multivariate data analysis. (8th ed.). Cengage Learning.
Kotler, P., & Keller, K. L. (2016). Marketing management. (15th ed.). Pearson Education.
Kotler, P., Kartajaya, H., & Setiawan, I. (2021). Marketing 5.0: Technology for humanity. Wiley.
Likert, R. (1932). A technique for the measurement of attitudes. Archives of Psychology, 140, 1–55.
Mathieu, J. E., & Zajac, D. M. (1990). A review and meta-analysis of the antecedents, correlates, and consequences of organizational commitment. Psychological Bulletin, 108(2), 171–194.
Meyer, J. P., & Allen, N. J. (1997). Commitment in the workplace: Theory, research, and application. Sage Publications.
Mowday, R. T., Porter, L. W., & Steers, R. M. (1982). Employee–organization linkages: The psychology of commitment, absenteeism, and turnover. Academic Press.
Oliver, R. L. (1980). A cognitive model of the antecedents and consequences of satisfaction decisions. Journal of Marketing Research, 17(4), 460–469.
Parasuraman, A., Zeithaml, V. A., & Berry, L. L. (1988). SERVQUAL: A multiple-item scale for measuring consumer perceptions of service quality. Journal of Retailing, 64(1), 12–40.
Schneider, B., White, S. S., & Paul, M. C. (1998). Linking service climate and customer perceptions of service quality: Test of a causal model. Journal of Applied Psychology, 83(2), 150–163.
Sekaran, U., & Bougie, R. (2020). Research methods for business: A skill-building approach. (8th ed.). Wiley.
Zeithaml, V. A., Bitner, M. J., & Gremler, D. D. (2020). Services marketing: Integrating customer focus across the firm. (8th ed.). McGraw-Hill Education.