วรรณกรรมการเติบโตในการจัดการอุตสาหกรรมการบินประเทศจีน
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การศึกษาประเด็นที่เกิดขึ้นของการเติบโต อุตสหกรรมการบินของจีน วัตถุประสงค์เพื่อศึกษา การเติบโตของอุตสหกรรมการบินจีน โดยเนท้อหาการศึกษาที่เกี่ยวข้องกับ เศรษฐกิจการเติบโต อุตสาหกรรมการบินในจีนมีบทบาทเพิ่มมากขึ้นที่มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงในทางเติบโตทางเศรษฐกิจการศึกษาครั้งนี้ได้รวมการเนื้อหาสำคัญ การศึกษาถึง คาดการณ์จากแบบจำลองการบินแบบบูรณาการ (Aviation Integrated Model: AIM) และการจำลองจากแบบจำลอง Aviation FAIR รวมถึงการเติบโตทางเศรษบกิจของจีน นอกจากนี้ การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ และความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจของเทคโนโลยีพลังงานทางเลือกสำหรับการบิน โดยเน้นทั้งศักยภาพในการลดผลกระทบและข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับต้นทุนในการเติบโตในอนาคต
Article Details
เอกสารอ้างอิง
พงศ์พัฒน์ จิตตานุรักษ์, ประสิทธิ์ พุทธศาสน์ศรัทธา และ พระปลัดระพิน พุทธิสาโร. (2566). จีน: การส่งเสริมการเคลื่อนย้ายทุนสู่ระบบเศรษฐกิจไทยและเศรษฐกิจโลก. Journal of Spatial Development and Policy, 1(2), 1-10.
พงศ์พัฒน์ จิตตานุรักษ์, ประสิทธิ์ พุทธศาสน์ศรัทธา และพระปลัดระพิน พุทธิสาโร. (2566). จีน:การส่งเสริมการเคลื่อนย้ายทุนสู่ระบบเศรษฐกิจไทยและเศรษฐกิจโลก. Journal of Spatial Development and Policy, 1(2), 1-10.
Abeyratne, R. (2024). China’s Belt and Road Initiative–Implications for Air Transport. Estey Journal of International Law and Trade Policy, 25(1), 12-33.
Badánik, B., & Verhaar, R. (2024). The role of aviation in the growing geopolitical presence of China in Africa. Transportation Research Procedia, 81, 318-327.
Berthélemy, J. C., & Demurger, S. (2000). Foreign direct investment and economic growth: theory and application to China. Review of development economics, 4(2), 140-155.
Cui, Q., & Lei, Y. L. (2023). Pathways analysis to reducing aircraft emissions for China-Foreign routes. npj Climate Action, 2(1), 15.
Cui, Q., Antunes, J., Wanke, P., Tan, Y., Roubaud, D., & Jabbour, C. J. C. (2024). The impact of Chinese airport infrastructure on airline pollutant emissions: A hybrid stochastic-neural network approachbased on utility functions. Journal of Environmental Management, 352, 120117.
Eaton, S. (2013). Political economy of the advancing state: The case of China's airlines reform. The China Journal, 69(1), 64-86.
Ficca, A., Marulo, F., & Sollo, A. (2023). An open thinking for a vision on sustainable green aviation. Progress in Aerospace Sciences, 141, 100928.
Fu, X., Zhang, A., & Lei, Z. (2012). Will China’s airline industry survive the entry of high-speed rail?. Researchin Transportation Economics, 35(1), 13-25.
Goldstein, A. (2006). The Political Economy of Industrial Policy in China: The Case of Aircraft Manufacturing. Journal of Chinese Economic and Business Studies, 4(3), 259–273.
Heicks, H. (2010). Scenario planning: China's airline industry in 2019. Tourism and Hospitality Research, 10(1), 71-77.
Hillman, B., & Ren, A. L. (2024). China's New Era. (p. 284). ANU Press.
Jia, Z., & Shen, J. (2025). The low-carbon development path of the civil aviation industry based on the LEAP model. Energy Informatics, 8(1), 81.
Jin, L., & Majumdar, N. (2025). The Influence of Daylight Saving Time on US Civil Aviation Operations and Safety. The Collegiate Aviation Review International, 43(2), 213.
Johnston, L. A. (2019). The Belt and Road Initiative: what is in it for China?. Asia & the Pacific Policy Studies, 6(1), 40-58.
Kim, Y., & Cho, W. (2025). A study on digital transformation in the aviation industry: Trends and application. Global Business & Finance Review, 30(6), 1.
Lee, J. S. (2018). Analysis of international competitiveness in the aircraft industry. East Asian Journal of Business Economics, 6(1), 31-41.
Liao, H., Fang, Z., Wang, C., & Liu, X. (2020). Economic development forecast of china’s general aviation industry. Complexity, 2020(1), 3747031.
Liao, H., Fang, Z., Wang, C., & Liu, X. (2020). Economic development forecast of china’s general aviation industry. Complexity, 2020(1), 3747031.
Lingrui, L., & Xin, W. (2024). Towards smart aviation with sustainable development: artificial intelligence insights into the airline and advanced air mobility industries. Decision support systems for sustainable computing, 187-204.
Mai, D. T. T., & Yan, B. (2023). Divergences between the European Union and China on reducing international aviation emissions. Asia Europe Journal, 21(1), 1-21.
J. R., & Hoadley, J. R. (2025). Commercial Aircraft Industry. Bridging The Gap: Innovation Brokerage In China, 16, 31.
Misra, S. N. (2012). Self Reliance and Synergy in Aerospace Sector: The Road Ahead. Journal, 7(1), 210.
Molchanova, K. M., Trushkina, N. V., & Katerna, O. K. (2020). Digital platforms and their application in the aviation industry. Intellectualization of Logistics and Supply Chain Management, (3), 83-98.
Pirie, G. (2020). China and aviation in Africa: context, thrust, novelty. African Geographical Review, 39(1), 74-89.
Shen, S., Li, H., & Li, M. (2023). Transportation infrastructure and digital economy—evidence from Chinese cities. Sustainability, 15(22), 16024.
Shusen, W., & Gan, X. (2025). China's Low-Altitude Economy: Theoretical Foundations, Development Status, and Policy Directions. China Economist, 20(6), 68-100.
Song, M., & Wang, S. (2018). Market competition, green technology progress and comparative advantages in China. Management decision, 56(1), 188-203.
Tan, X., & Wang, X. (2017). The market performance of carbon trading in China: A theoretical framework of structure-conduct-performance. Journal of Cleaner Production, 159, 410-424.
Tan, Y., Dallas, M., Farrell, H., & Newman, A. (2025). Driven to Self-Reliance: technological interdependence and the Chinese innovation ecosystem. International Studies Quarterly, 69(2), sqaf017.
Wang, J., Yang, H., & Wang, H. (2019). The evolution of China’s international aviation markets from a policy perspective on air passenger flows. Sustainability, 11(13), 3566.
Wang, Y., Hao, C., & Liu, D. (2019). The spatial and temporal dimensions of the interdependence between the airline industry and the Chinese economy. Journal of Transport Geography, 74, 201-210.
Wübbeke, J., Meissner, M., Zenglein, M. J., Ives, J., & Conrad, B. (2016). Made in china 2025. Mercator Institute for China Studies. Papers on China, 2(74), 4.
Zhang, L., & Ding, X. D. (2014). Research on China's civil aviation market structure and monopoly airlines social responsibility. Advances in Transportation Studies, 3, 147-156.
Zhang, W., Liu, H., Yao, Y., & Fan, Z. (2022). A study measuring the degree of integration between the digital economy and logistics industry in China. Plos one, 17(9), e0274006.
Zhang, X. (2019). Investigation of e‐commerce in China in a geographical perspective. Growth and Change, 50(3), 1062-1084.
Zhang, Z. (2011, June). Countermeasures analysis about how to strengthen the self-innovation capability of the Chinese aviation
industry. In 2011 International Conference on Computer Science and Service System (CSSS) (pp. 313-316). IEEE.
Zhao, B., Wu, H., & Wang, N. (2022). Changing characteristics of the industrial correlation and economic contribution of air transport in China: An input–output analysis. Journal of Air Transport Management, 104, 102275.
Zhao, Y. (2024). Airworthiness engineering and practices of COMAC C919 airplane. Aerospace Traffic and Safety, 1(1), 20-26.
Zhou, S., Li, C., & Deng, S. (2025). Study on the Complexity Evolution of the Aviation Network in China. Systems, 13(7), 563.
Zhou, Z., Ming, R., Zang, Y., He, X., Luo, X., & Lan, Y. (2017). Development status and countermeasures of agricultural aviation in China. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering, 33(20), 1-13.